炎炎夏季，每次租車外出辦事，把車子停在露天的停車場(chǎng)里，室外的溫度在30度左右時(shí)，如果停留超過1個(gè)小時(shí)，車內(nèi)的溫度會(huì)高達(dá)40度以上。不僅空氣悶得厲害，座椅更是燙人，在高溫下，人根本無法入內(nèi)，即使勉強(qiáng)開啟也需要在高溫炙烤中忍受好一會(huì)才能恢復(fù)正常。

　　那么，在夏季陽光暴曬后，有沒有什么簡(jiǎn)單易行的小辦法，能使車內(nèi)的溫度迅速降低呢?

　　方法一 風(fēng)靡網(wǎng)絡(luò)的日本視頻冷空氣吸入法

　　操作過程：

　　第一步：搖下副駕的窗戶(只開窗戶，門要關(guān)上);

　　第二步：打開駕駛座的門;

　　第三步：以正常力道開關(guān)駕駛座的門5次。

　　方法二空調(diào)外循環(huán)+打開車門

　　詳解：

　　近段時(shí)間，一個(gè)關(guān)于夏季迅速降低車內(nèi)溫度的日本視頻在微博上被瘋狂轉(zhuǎn)載。視頻顯示，日本一名研究空氣力學(xué)的教授酒井，發(fā)現(xiàn)了一種非常簡(jiǎn)單易行的方法，能迅速使車內(nèi)溫度降低8°以上。原理是通過副駕打開的窗戶，將外面的冷空氣吸入車內(nèi)，再通過開關(guān)駕駛座的門，將車內(nèi)的熱空氣釋放出去。短片顯示，開關(guān)門的力度不必過大，只需要用正常的力量就可以，而且開關(guān)的次數(shù)必須在5次以上才能達(dá)到效果。由于這個(gè)方法非常簡(jiǎn)單，降溫效果又非常明顯，所以引發(fā)了許多人的討論。有人認(rèn)為，原理沒問題，但效果不一定有這么明顯。

　　操作過程：

　　第一步：先把車門、車窗打開，等兩三分鐘熱氣排出后再坐進(jìn)去發(fā)動(dòng)汽車;

　　第二步：打開空調(diào)外循環(huán);

　　第三步：待車廂內(nèi)外溫度相近時(shí)，再關(guān)閉車窗，啟用內(nèi)循環(huán)。

　　詳解：

　　這種方法比較常用，但所用的時(shí)間稍微長(zhǎng)一點(diǎn)，至少需要5分鐘左右。這樣做雖然開始時(shí)熱了點(diǎn)，但避免了發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)過大的負(fù)荷，同時(shí)空調(diào)壓縮機(jī)也能很快進(jìn)入到最佳工作狀態(tài)，所以也不失為一個(gè)很好的方法。需要注意的是，內(nèi)循環(huán)使用時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)造成車內(nèi)空氣含氧量降低，發(fā)動(dòng)機(jī)不完全燃燒產(chǎn)生的一氧化碳等有害氣體也可能在車內(nèi)累積，所以必須適時(shí)定期切換到外循環(huán)模式，讓車外的新鮮空氣吹進(jìn)來。